Tanque ligero T-46

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Tanque ligero T-46

El tanque ligero T-46 fue desarrollado en un intento por mejorar la movilidad del T-26, el tanque soviético más numeroso desde mediados de la década de 1930 hasta la invasión alemana de 1941.

La suspensión del T-26 constaba de ocho pequeñas ruedas de carretera llevadas en pares en pequeños bogies. Los bogies estaban sostenidos en pares por ballestas. Esto fue menos efectivo que la suspensión Christie utilizada en la serie BT de tanques rápidos, por lo que en 1935 se ordenó a S. Ginzburg del equipo OKMO en Zavod No.185 que produjera una nueva versión del T-26 usando la suspensión Christie. Se planeó una pequeña producción de setenta tanques.

El proyecto se abandonó después de la producción de varios prototipos (o posiblemente de los setenta tanques de la primera producción). El T-46 resultó ser demasiado complejo para producirlo en masa (un defecto que también causaría la falla del T-25). También ofreció poco o ningún beneficio sobre los tanques de la serie BT. Ginzburg y su equipo recibieron la orden de concentrarse en mejorar el diseño del T-26 y produjeron el T-26S Modelo 1937. Se sabe que una brigada utilizó algunos de los T-46 existentes durante los combates en Finlandia en 1940, donde el Ejército Rojo sufrió un revés humillante.


Historial de producción [editar | editar fuente]

El T-50 era un tanque ligero desarrollado en vísperas de la Segunda Guerra Mundial para el Ejército Rojo. La experiencia de la Guerra Civil española llevó a un esfuerzo por actualizar o reemplazar la gran flota de tanques soviéticos. Antes de 1939, la mayoría de los tanques en servicio del Ejército Rojo eran versiones mejoradas de diseños extranjeros. Por ejemplo, el tanque más numeroso, el tanque de infantería ligera T-26, era una copia del tanque británico Vickers de 6 toneladas con una torreta de diseño soviético y un cañón de 45 & # 160 mm. Sin embargo, justo antes y durante la guerra, la URSS desarrolló nuevos tanques ligeros, medianos y pesados ​​de diseño totalmente autóctono. El tanque ligero T-50 estaba destinado a reemplazar al tanque de infantería T-26 en la planificación previa a la guerra, el T-50 estaba destinado a convertirse en el tanque soviético más numeroso, operando junto con el tanque rápido BT.

El desarrollo del T-50 comenzó como el proyecto SP (Soprovzhdeniya Pekhoty, "Apoyo de infantería") en 1939 en la oficina de diseño de OKMO en el S.M. Fábrica número 185 de Kirov en Leningrado, bajo la dirección y encabezado por L. Troyanov e I. Bushnevov, para crear un tanque ligero de reemplazo para los tanques T-26 y BT. Los prototipos iniciales, llamados T-126 y T-127, no mejoraron mucho con respecto al proyecto T-46-5 que se había abandonado a principios de ese año, pero se seleccionó el T-126 más pesado para un mayor desarrollo. La oficina de diseño fue destruida durante la Gran Purga y no pudo continuar el proyecto, por lo que se transfirió a la K.E. Fábrica de Voroshilov número 174 en Leningrado, mayo de 1940, donde se probaron dos prototipos de las fábricas de Voroshilovsky y Kirovsky. Los primeros 2 vehículos se terminaron en la Fábrica No. 174 en Leningrado a fines de 1940. Troyanov completó el diseño del T-50 en enero de 1941. Después de algunas modificaciones, estuvo listo para su entrega en abril de 1941. Entonces se autorizó la producción, pero debido a problemas técnicos problemas, no pudo continuar.

Mientras tanto, se desarrolló y construyó un reemplazo para los tanques rápidos BT en la fábrica de KhPZ en Ucrania, que excedió su programa original. El resultado fue el tanque mediano T-34 muy capaz y económico.

Después de la invasión alemana, Operación Barbarroja en junio, se ordenó el traslado de las fábricas de tanques a los Urales. Parte de OKMO se trasladó a Omsk después de septiembre y finalmente se inició la producción. El T-50 tenía un diseño excelente, pero aún sufría de problemas técnicos, y en ese momento se descubrió que era tan caro de producir como el T-34 más capaz. & # 912 & # 93 Ya se estaban produciendo en masa tanques ligeros T-60 mucho más simples. Se construyeron un total de 69 tanques T-50 (solo 48 de ellos armados), antes de que terminara la producción en enero de 1942.

Algunos trabajos adicionales de diseño de tanques de infantería en un prototipo, llamado T-45, continuaron en la Fábrica Número 174 y la Fábrica Kirovskiy Número 100. Pero ante la necesidad de acelerar la producción del T-34, y debido a la falta de interés de las tropas en sobre el terreno, se abandonó el concepto de tanque de infantería soviético.

Descripción [editar | editar fuente]

T-50 con marcas finlandesas

El T-50 era un diseño avanzado para su época, con suspensión de barra de torsión, motor diesel (en común con todos los nuevos tanques soviéticos) y blindaje completamente soldado y bien inclinado. Una característica excelente fue la torreta de tres hombres con cúpula del comandante, que no aparecería en otros tanques soviéticos hasta 1942. La mayoría de los tanques soviéticos de la era 1939-43 tenían torretas de un hombre o de dos hombres, que son mucho menos eficientes en combate que las torretas de tres hombres. Además, todos los T-50 tenían radios, una característica que solo se encuentra en el vehículo del comandante en modelos anteriores.

Sin embargo, el T-50 tenía varias debilidades para empezar, como muchos tanques soviéticos, estaba muy apretado por dentro. Los principales problemas, sin embargo, estaban relacionados con el nuevo motor V-4 desarrollado específicamente para este tanque, a diferencia de otros AFV ligeros soviéticos, que usaban motores de camión estándar. Los tanques ligeros T-60 y T-70 y el cañón autopropulsado SU-76 usaban motores de camión GAZ estándar. Los motores de tanque especializados, que son más caros de producir, se reservaron para vehículos de mayor rendimiento. El muy móvil tanque rápido BT-8, el tanque medio T-34, el KV-1, los tanques pesados ​​IS-2 y sus derivados utilizaron variantes del mismo motor diésel estándar de 12 cilindros modelo V-2. El motor V-4 era extremadamente poco confiable y los defectos de diseño no pudieron resolverse. La baja confiabilidad y el alto costo del motor contribuyeron a la desaparición del T-50.

Variantes [editar | editar fuente]

Había dos variantes: un modelo básico y un modelo blindado. Justo antes de la invasión alemana de la URSS, muchos tanques soviéticos tenían su blindaje reforzado con placas adicionales soldadas o atornilladas. Algunos tanques pesados ​​Kliment Voroshilov, tanques medianos T-28 y tanques ligeros T-26 recibieron accesorios de blindaje adicionales. Algunos T-50 también recibieron estos complementos. Esta variante con armadura superior es reconocible por las cabezas de los pernos que sostienen la armadura agregada a los lados de la torreta y al frente del casco. En comparación, el T-50 normal es un vehículo de aspecto muy "limpio". El Uparmored T-50 tenía 57 & # 160 mm de armadura en sus puntos más gruesos.


Contenido

Aunque se desarrolló a partir del M48 Patton, otro interino hasta que fue reemplazado por el M60, la serie M60 nunca fue clasificada oficialmente como un tanque Patton, sino como un "producto mejorado descendiente" de la serie de tanques Patton. & # 914 & # 93 El 16 de marzo de 1959, el OTCM (Actas del Comité Técnico de Artillería) # 37002 estandarizó el vehículo como el 105 & # 160mm Gun Full Tracked Tanque de combate M60. & # 915 & # 93 Con la desactivación de su último batallón de tanques pesados ​​(M103), el M60 se convirtió en el primer tanque de batalla principal del Ejército & # 916 & # 93 durante la Guerra Fría.


TL-191 Uniforme, armas y equipamiento de los Combatientes Secundarios.

Una fotografía del destructor quebequense Trois-Rivieres, alrededor de 1942.

En 1921, la Union Navy como regalo a la incipiente Armada de Quebec, tres destructores de la clase O'Brien. Cuales fueron los USS Nicholson DD-52 (renombrado a Renard D-1), USS Winslow DD-53 (renombrado Loup D-2) y USS Cushing DD-55 (renombrado Nuestro D-3). Estos tres destructores servirían a la Armada de Quebec hasta 1945 cuando fueron dados de baja debido a su edad. En 1938, la Union Navy transferiría otros 5 destructores, que eran de la clase Caldwell. USS Gwin DD-71 (renombrado Saguenay D-4), la clase de Wickes USS Kimberley DD-80 (renombrado Trois-Rivieres D-5), USS Hazelwood DD-107 (renombrado San Jerónimo D-6) y los barcos de la clase Clemson. USS Laub DD-263 (renombrado Joliette D-7) y USS Litchfield DD-336 (renombrado Matane D-8). Estos destructores sirvieron durante la Segunda Gran Guerra con la Armada de Quebec desempeñando el papel de patrullar el río Saint Laurence y escoltar a los barcos mercantes que entraban y salían del río. El destructor Saguenay sería notable por hundir el submarino confederado CSS Anglefish mientras el último barco atacaba un convoy en el Golfo de Saint Laurence el 22 de septiembre de 1941 (que el barco anterior estaba escoltando). Después del final de la guerra en 1947, el Pre restante -Los destructores de guerra serían dados de baja y reemplazados por tres naves de la clase Edsall de Destructor de Escolta.

S. Marlowski

S. Marlowski

Dos AFV japoneses de posguerra

S. Marlowski

Soundwave3591

Pude ver a los alemanes desarrollando algo como el MODELO CHECO BRNO ZK420-S.

Soundwave3591

Ver archivo adjunto 516011
Un Lohner-Werke LW. 175 del 12 ° Escuadrón de Cazas de Austria, en el norte de Ucrania, alrededor de diciembre de 1943.

(Prácticamente un P-40 Warhawk con la sección de senderos y un motor Hispano-Suiza de un Ikarus S-49)

¡Muy agradable! Veo que estás usando una variación de mi Roundel austrohúngaro. Me gusta que este no sea solo un diseño de Messerschmitt o Heinkel recoloreado, he visto demasiados de esos.

S. Marlowski

La lista de armas pequeñas de las Fuerzas Austro-Húngaras

Walther P-38 - 9x19mm. Suministrados por miles durante SGW a Austria-Hungría para compensar la falta de pistolas modernas.
FEG M. 1937 / 37M & quotFemaru & quot - .380 ACP. Pistola estándar para las tripulaciones y pilotos del KuK Austrian y Joint Army Barrel y pistola estándar para el ejército húngaro desde 1937 hasta la década de 1960.
FEG M. 1929 / 29M - .380 ACP. Pistola estándar para tripulaciones y pilotos del KuK austríaco y del ejército conjunto, y tripulaciones de barcos de la Armada y pistola estándar para el ejército húngaro desde 1929 hasta la década de 1960.
Steyr-Hahn M. 1912 - 9x23 mm. Pistola estándar para las Fuerzas Armadas KuK durante las dos Grandes Guerras antes de ser reemplazada por la pistola M. 1950 (que es una copia con licencia de la Swiss SIG P 220).
Roth-Steyr M. 1907 - 9x23 mm. Problema estándar para el Ejército KuK durante la Primera Gran Guerra, pero se retiró principalmente a las unidades de 2da Línea, la Armada y la Policía durante la SGW.
Dreyse M1907 - .32ACP. Comprados por miles durante el FGW para unidades de primera línea y luego utilizados por pilotos y tripulaciones de barriles durante el SGW.
Parada Frommer - .32ACP. Utilizado por el Strumtruppe del Ejército KuK durante la Primera Gran Guerra, finalmente utilizado por las Unidades de Segunda Línea y la Policía durante la SGW.
Mauser C96 - 7.63x25mm. Comprado por miles durante el FGW para las unidades de Front Line y luego utilizado por la Policía, la Marina y las unidades de 2nd Line durante el SGW.

Steyr-Mauser M. 1922 - 7,92x57mm. Rifle de servicio estándar para el ejército y la marina austríacos KuK durante la Segunda Gran Guerra con un total de 4,3 millones de rifles producidos entre 1922 y 1951. También algunos vieron servicio con las Fuerzas Conjuntas KuK durante el conflicto.
FEG 32M - 8x56mmR. Rifle de serie estándar para las Fuerzas Armadas Húngaras KuK durante la Segunda Gran Guerra con un total de 1.045.000 rifles producidos entre 1932 y 1943.
FEG 42M - 7,92x57mm. Una modificación del rifle de servicio 32M que incluía un cerrojo girado hacia abajo, cargador estilo Mauser y recámara para Mauser de 8 mm por razones logísticas. Alrededor de 2 millones producidos entre 1942 y 1949.
Steyr-Mannlicher M. 95/34 / 31M - 8x56mmR. El fusil principal del Ejército Conjunto KuK y el fusil de servicio secundario del Ejército Húngaro durante la SGW, además de ser el fusil principal de las tropas de la retaguardia del KuK. Esencialmente una conversión de los antiguos rifles largos M. 95.
Steyr-Mannlicher M. 1895 - 8x50mmR. El rifle de servicio estándar con las Fuerzas Armadas Austro-Húngaras durante el FGW y entregado a las Unidades de Segunda Línea durante el SGW.
Brno M. 1934 - 7,92x57mm. El rifle de carga automática estándar para las fuerzas austriacas KuK (aunque principalmente entregado a sus tropas de élite como el Kaiserjager) durante la SGW.
M. 1925 - 7,92x57mm. El rifle estándar para las tropas de montaña KuK y también para sus fuerzas policiales.

Steyr-Solothurn MP. 1934 - 9x23 mm. SMG estándar tanto para el KuK Austrian como para los ejércitos conjuntos, cuya alta calidad de fabricación hizo que se llamara el & quot; Rolls Royce de SMG & quot ;.La producción del arma se interrumpió en 1943 debido a su alto costo, pero se utilizaría hasta bien entrada la década de 1970. .
MP. 1938 - 9x19 mm (OTL ZK-383.) El arma principal de las tropas de montaña del KuK, el MP. 1938 contó con un bipod, que lo hizo conveniente como arma de apoyo.
MP. 1942 - 9x19 mm (OTL Orita M1941.) Un arma sencilla destinada a sustituir al MP. 1934 de producción, el MP. 1942 resultaría un arma popular entre las tropas del ejército austrohúngaro.
Danuvia 36M / 42M - 9x25mm. El subfusil estándar de las fuerzas húngaras durante la SGW demostró ser un arma preciada debido a su potente cartucho.
Suomi KP / 31 - 9x19mm. Austria-Hungría compraría 25.000 armas de fuego a Finlandia en 1940 y resultaron ser algo populares entre sus tropas.

MG. 1926 - 7,92x57 mm (versión húngara con cámara de 8x56 mmR.) LMG estándar para las Fuerzas Armadas KuK durante la SGW.
MG-34 - 7,92x57 mm. Suministrado por los alemanes durante la SGW.
MG. 1937 - 7,92x57 mm (OTL ZB-53.) Vehículo estándar y ametralladora pesada para las Fuerzas Armadas KuK durante la SGW.
MG. 1932 - 7,92x57 mm (OTL ZB-50.) Vehículo estándar y ametralladora pesada para las Fuerzas Armadas KuK antes de ser reemplazado para la producción por el MG. 1937.
Schwarzelose M. 07/12/24 / 07/12 / 30M - 7.92x57mm o 8x56mmR. Una versión modernizada del Schwarzlose M. 07/12 HMG de FGW vintage.
SMG. 1935 - 15x104 mm. Ametralladora estándar de gran calibre de las Fuerzas Armadas KuK.
Schwarzelose MG. 1934 - 7,92x57 mm. Ametralladora de avión estándar para las Fuerzas Aéreas del Ejército KuK hasta más tarde en la guerra.

Solothurn S18-100 - 20 mm. El rifle anti-barril estándar para las Fuerzas Armadas KuK durante la SGW.
RPzB-54. Aproximadamente 128.000 de estos Panzerschrecks serían suministrados al Ejército KuK desde Alemania.


Historia de la unidad: Royal Tank Regiment

El Royal Tank Regiment es un regimiento blindado, anteriormente conocido como Tank Corps y Royal Tank Corps. El RTR es parte del Royal Armored Corps y está compuesto por dos regimientos operativos, el 1er Regimiento Real de Tanques y el 2º Regimiento Real de Tanques.

El cuerpo ha tenido más regimientos a lo largo del tiempo hasta el 8º RTR.

En 1923 fue nombrado oficialmente Royal (lo que lo convirtió en el Royal Tank Corps) por el coronel en jefe, el rey George V. Fue en este momento cuando se adoptó el lema Fear Naught, la boina negra y la insignia de la unidad. La palabra Corps fue reemplazada en 1939 por Regiment para darle a la unidad su nombre actual, Royal Tank Regiment.

En 1920, doce Compañías de Vehículos Blindados se establecieron como parte del Cuerpo de Tanques, absorbiendo unidades del Cuerpo de Ametralladoras, ocho más tarde se convirtieron en Compañías de Tanques Ligeros independientes. Todos se disolvieron antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.

En 1933 se formó el 6º Batallón, Royal Tank Corps, en Egipto combinando el personal de dos de estas compañías. En 1934, el 1º Batallón (Ligero), Royal Tank Corps se formó en Inglaterra con personal de tres de los batallones existentes.

Con los preparativos para la guerra a finales de la década de 1930, se formaron otros dos batallones regulares, el 7º en 1937 y el 8º en 1938. Los batallones 40, 41, 42, 43, 44 y 45 se levantaron en 1938, convirtiéndose de la infantería del Ejército Territorial Los batallones 46, 47, 48, 49, 50 y 51 también fueron activados y convertidos en 1939. Las doce Compañías de Vehículos Blindados Yeomanry del RTR fueron todas activadas y transferidas al Royal Armored Corps.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, se requería que los reclutas del Royal Tank Corps tuvieran al menos 5 pies y 4 pulgadas de altura. Inicialmente se alistaron durante seis años con los colores y otros seis años con la reserva.

La creación del Regimiento Real de Tanques se debió a la invención del Tanque durante la Primera Guerra Mundial.

El lema oficial del Royal Tank Regiment es Fear Naught, que está inscrito en la insignia de la gorra RTR.


Tanque ligero T-46 - Historia

/ Vehículos / Allies / USA / 02-FastTanks / T-46 / File / T-46 .htm | Actualizado:

Le T-46 est une tentative d'am & eacuteliorer les chars T-26 et BT quelque peu obsol & egravetes. Le T-26 avait une mobilit & eacute insuffisante (surtout en comparaison avec les BT). A partir de 1935, les ing & eacutenieurs russes travaill & egraverent donc & agrave la r & eacutealisation d'un nouveau char l & eacuteger / rapide devant remplacer le T-26. Le nouveau char pesait un peu plus que les chars BT et comme eux & eacutetait convertible (marche sur roues ou sur chenilles). Cependant le T-46 & eacutetait plus una version rapide du T-26 car il conservait la caisse, la tourelle et d'autres & eacutequipement de ce dernier.

El T-46 es un intento de mejorar los tanques T-26 y BT algo obsoletos. El T-26 tenía una movilidad insuficiente (especialmente en comparación con el BT). A partir de 1935, los ingenieros rusos trabajaron por lo tanto para la realización de un nuevo tanque ligero / rápido que tuvo que reemplazar al T-26. El nuevo tanque pesaba un poco más que los tanques BT y como ellos era descapotable (camina sobre ruedas o sobre orugas). Sin embargo, el T-46 era más una versión rápida del T-26 porque conservaba el casco, la torreta y otros equipos de este último.

Le gros changement provenait du train de roulement qui fut remplac & eacute par un train de roulement similar & agrave celui des chars BT. Mais ici, la puissance & eacutetait transmise aux quatre double-galets quand le char & eacutetait en marche sur roues. Más deux rouleaux porteurs & eacutetaient install & eacutes de chaque c & ocirct & eacute alors qu'il n'y in avait pas sur les chars BT. Peu d'exemplaires furent produits et livr & eacutes aux unit & eacutes et aucune production de masse ne fut lanc & eacutee. La principal raison & eacutetait que le T-46 & eacutetait trop compliqu & eacute & agrave produire et comme la production des chars BT continuait il & eacutetait inutile de produire un char similar au m & ecircme blindage et armement. Un seul r & eacutegiment utilisa des T-46 durant la Guerre d'hiver contre la Finlande en 1940.

El gran cambio se originó en el tren de rodaje que fue sustituido por un tren de rodaje similar al de los tanques BT. Pero aquí, la potencia se transmitía a las cuatro ruedas de doble vía cuando el tanque estaba en marcha sobre ruedas. De más, se instalaron dos rodillos de retorno por cada lado mientras no había alguno en los tanques BT. Se produjeron y entregaron pocas copias a las unidades y no se lanzó ninguna producción en masa. La razón principal fue que el T-46 también era complicado de producir y como la producción de los tanques BT continuó, fue inútil producir un tanque similar con el mismo blindaje y armamento. Un solo regimiento utilizó el T-46 durante la Guerra de Invierno contra Finlandia en 1940.


Regimientos de artillería

La provisión de artillería en el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial fue un elemento clave en el despliegue táctico de formaciones, habiendo jugado un papel importante en el eventual éxito de la Primera Guerra Mundial. El Regimiento Real de Artillería (generalmente conocido simplemente como Artillería Real) era el regimiento más grande del ejército británico en términos numéricos, y el lema de & # 8216Ubique & # 8217 era una descripción precisa de su servicio en todo el mundo.

Había varios tipos de regimiento dentro de la Artillería Real. Los principales tipos de regimiento y su equipamiento habitual eran:

Regimiento de campaña (cañones de campaña de 25 libras y # 8211 algunos regimientos autopropulsados),
Regimiento medio (cañones medios 5.5 y # 8243),
Regimientos pesados ​​(cañones 7.2 y # 8243 y 155 mm),
Regimientos superpesados ​​(cañones 9.2 y # 8243).

Otros tipos de regimiento fueron:

Regimientos antitanque (cañones antitanque de 2 libras, luego 6 libras, luego 17 libras),
Regimientos antiaéreos ligeros (cañones antiaéreos ligeros Bofors de 40 mm),
Regimiento Pesado Antiaéreo (3.7 y # 8243 cañones antiaéreos pesados).

El establecimiento estándar de un regimiento de artillería al comienzo de la guerra era una Batería de Cuartel General, y dos baterías, cada batería con dos Tropas cada una con cuatro cañones. Tras la experiencia de la Campaña en Francia y Flandes en 1940, cuando los regimientos se reequiparon a fines de 1940 y principios de 1941, se formó nuevamente una tercera batería con dos Tropas cada una con cuatro cañones.

Para más información, recomiendo los siguientes sitios web:


Tanque ligero T-46 - Historia

Unidades que sirvieron con la 7a División Blindada

Durante su historia, la 7ma División Blindada, muchas unidades diferentes sirvieron con la División y sus Brigadas. He tratado de incluir tantos como sea posible con la mayor cantidad de información posible, pero me disculpo si he omitido alguno.

Esto incluirá Armadura, Infantería, Artillería, Ingenieros Reales & amp REME, RAMC y ADC, RASC, RAOC, Cuerpo Real de Señales, Departamento de Capellanes del Ejército Real y Otras Unidades, que se enumeran a continuación. Junto con esta página hay páginas dedicadas a explicar más de la historia de tantas de las unidades que se muestran aquí como sea posible.

Hacia la parte inferior de este documento también puede encontrar información sobre el ejército británico, como el sistema de regimiento, el orden de precedencia y la estructura.

Si desea ir directamente a las páginas de cada regimiento, haga clic en los enlaces a continuación.

Guardias de dragones reyes Dragones reales (ver el sitio web de la 4ta Brigada Blindada)

Regimientos de artillería (incluidos los antitanques y antiaéreos)

Ingenieros reales e ingenieros eléctricos y mecánicos reales

Taller de la 22a Brigada Blindada, REME

Taller de la 131a Brigada, REME

15o Taller del Regimiento Ligero AA

Séptimo Taller de Tropas Blindadas, posteriormente rediseñado como 812. ° Taller de Tropas Blindadas (28 de septiembre de 1944)

Talleres divisionales, RAOC

Parque de campo de artillería divisional, RAOC

Sección de Taller de Entrega Avanzada Divisional, RAOC

Primera sección de reparación ligera, RAOC

Segunda sección de reparación de luces, RAOC

Tercera sección de reparación de luces, RAOC

Talleres del 1er Regimiento Ligero AA, RAOC

Talleres del 15o Regimiento Ligero AA, RAOC

Parque de campo de artillería de la 22a Brigada Blindada, RAOC

Parque de campo de artillería de la 131a Brigada, RAOC

Royal Army Medical Corps (RAMC) y amp Army Dental Corps (ADC)

Segunda ambulancia de campo ligero

Séptima ambulancia de campo ligero

13a ambulancia de campo ligero

14a ambulancia de campo ligero

15a ambulancia de campo ligero

Séptima Sección de Higiene del Campo de Luz

70a Sección de Higiene de Campo

21a estación móvil de compensación de siniestros

Unidad de transfusión de séptimo campo

29a estación de preparación de campo

El sistema de regimiento británico

El ejército británico moderno nació en 1660 después de la restauración de Stuart al trono y en los siguientes tres siglos y medio el ejército británico evolucionó de un establecimiento insular muy pequeño a una fuerza imperial, cubriendo la mayoría de las áreas del mundo, antes de devolver la fuerza. que vemos hoy en día.

La lealtad a un regimiento o cuerpo es una característica peculiar del ejército británico, porque mientras que un soldado británico o de la Commonwealth consideraba que su lealtad era su regimiento, la lealtad de un soldado alemán lo era a su división. A lo largo de los años, cada regimiento es una familia que guarda celosamente su herencia y tradiciones, y durante el apogeo de este sistema (1881-1956) el personal normalmente no era trasladado fuera de la familia en contra de su voluntad. Normalmente no era posible transferir a una unidad con menor precedencia que aquella en la que estaba sirviendo un soldado. Este 'esprit de corps' es una cualidad nebulosa que, en ocasiones, ha arrebatado la victoria de las fauces de la derrota, con tropas que se unen a los colores. para seguir luchando. Sin embargo, hacia finales del siglo XX se empezó a considerar como un anacronismo ineficaz, pero a pesar de varios intentos de desmantelar este sistema, desde 1945, el Ejército de los años 90 y principios del siglo XXI aún prospera con él. Como muchas instituciones británicas, el sistema de regimientos evolucionó al azar en lugar de por cualquier diseño consciente.

Un batallón es típicamente una unidad de infantería que consta de varias compañías, bajo el mando de un teniente coronel. La mayoría de los regimientos del ejército británico eran originalmente unidades de un solo batallón, siendo el batallón la unidad táctica y el regimiento su contraparte espiritual. Los generales aristocráticos poseían, controlaban y equipaban sus regimientos. Ocasionalmente, un regimiento tenía varios batallones, y en el siglo XVIII y principios del XIX, estos regimientos de varios batallones solían llamarse cuerpos.

A nivel táctico, un Regimiento ha sido tradicionalmente una unidad móvil como Caballería o Artillería, todavía bajo el mando de un Teniente Coronel. Originalmente, la artillería solo se organizaba y luchaba a nivel de batería y se adjuntaba a las brigadas y divisiones según fuera necesario, pero a principios de la década de 1900 se formaron las Brigadas de Artillería que constaban de 2 a 4 baterías. Más tarde, en la década de 1930, estas Brigadas se convirtieron en los Regimientos que ahora conocemos.

La Infantería, que se ha resistido fuertemente a la creación del "cuerpo de infantería", es especial. Es dentro de la Infantería donde ha evolucionado el sistema de regimiento exclusivamente británico. Las reformas administrativas de la última parte del siglo XIX reforzaron inadvertidamente la cohesión de las unidades y el "espíritu de cuerpo". Los regimientos regulares se numeraron en orden de antigüedad en 1751, y en 1782 a la mayoría también se les otorgó un título territorial (condado). Durante casi un siglo, estos títulos ayudaron a fomentar el esprit de corps, pero en gran medida siguieron siendo una ficción en lo que respecta a la identidad territorial del regimiento. En 1872, Gran Bretaña se dividió en distritos de brigada, que seguían los límites del condado, con unidades regulares y voluntarias agrupadas alrededor de un depósito de regimiento para la administración y la formación básica. Teóricamente, dos batallones regulares se turnarían como unidades de servicio en el hogar (reclutamiento y entrenamiento) y en el extranjero. Dos batallones de la milicia servirían como reserva entrenada en caso de emergencia local. En 1881 estos distritos se fusionaron formalmente en nuevas identidades de regimiento, y el movimiento voluntario de 1859 pronto se vinculó al sistema. El regimiento del condado se había solidificado así, con entre cuatro y una docena de batallones compartiendo las tradiciones de la familia del regimiento. Un ingrediente esencial de esta mezcla fueron dos siglos de gloria acumulada que se tradujeron en distinciones tribales. Las insignias de gorra de regimiento suelen encarnar una representación simbólica de un evento significativo en la historia del regimiento.

Los elementos clave del sistema de regimiento son el coronel y el coronel en jefe. Con raíces que se remontan al siglo XVIII, cuando los coroneles poseían y equipaban sus regimientos, el Coronel de hoy es el jefe de familia y responsable de la protección de los mejores intereses del regimiento. Casi siempre es un oficial de rango general que alguna vez sirvió en el regimiento. Un puesto más ceremonial y visible, pero igualmente importante, es el de coronel en jefe, que siempre es miembro de la familia real. Esta posición ayuda a fusionar el regimiento en el tejido nacional. Los regimientos a menudo toman su nombre de una asociación única con la familia real. Cada regimiento de "Rey", "Reina" y "Príncipe de Gales" deriva su título de un miembro real específico que ostentaba ese título. Una vez honrado con tal título, el regimiento lo conserva de por vida. Por ejemplo, The Green Howards (el propio regimiento de Yorkshire de la princesa de Gales) derivó su subtítulo de su asociación con Alexandra, consorte de Eduardo VII, mientras que esa pareja todavía eran el príncipe y la princesa de Gales, y el regimiento todavía usa el cifrado de Alexandra como su insignia. Debido principalmente al matrimonio mixto de los hijos de la reina Victoria con la realeza extranjera, muchos monarcas europeos fueron en algún momento coroneles de regimientos británicos, incluidos los emperadores de Rusia y Alemania. Todavía ocupan esos puestos los monarcas de Noruega, Dinamarca y los Países Bajos. Estas colonias existen en todas las naciones de la Commonwealth que aún reconocen a la Reina como Jefa de Estado.

Aunque el sistema, que creó estos regimientos únicos, se ha erosionado desde 1948, las fuertes identidades que creó han perseverado. El Ejército Regular se redujo a regimientos de un solo batallón, y estos últimos han sido objeto de repetidas fusiones. La milicia fue abolida. El Ejército Territorial ha visto en repetidas ocasiones a sus batallones separados de sus homólogos regulares, particularmente en 1967 y nuevamente en 1999. Las familias de regimiento han sido reemplazadas por esquemas de administración de brigadas y divisiones. Estas brigadas y divisiones administrativas (por ejemplo, la Brigada Lancasteriana y la División de la Reina) no deben confundirse con las brigadas y divisiones tácticas, que son formaciones.

A lo largo de los siglos, la estructura del ejército británico ha generado un orden de precedencia con los regimientos individuales y las unidades que lo componen.

Las órdenes de precedencia se establecieron por primera vez para el ejército británico en la Real Orden del 12 de septiembre de 1666.

"Para la prevención de todas las Preguntas y Disputas que puedan surgir para y con respecto a los Rangos de varios Regimientos, Tropas y Compañías que ahora están o en el futuro serán empleados en nuestro Servicio. Aunque es bueno emitir las siguientes Reglas y Direcciones .

Primero, en cuanto al Pie, que el Regimiento de la Guardia (Granaderos) sustituya a todos los demás Regimientos. el Regimiento del General (Coldstream) se llevará a cabo a continuación, el del Almirante inmediatamente después, y todos los demás Regimientos y Coroneles se llevarán a cabo de acuerdo con la Fecha de sus Comisiones.

2do. En cuanto al Caballo, que las tres Tropas de Guardias (Salvavidas) tengan lugar antes que todas las demás. Que el regimiento de caballos del rey (Royal Horse Guards) se lleve a cabo inmediatamente después de los guardias. "

El 6 de febrero de 1684 se emitió una orden adicional que incluía a los regimientos que habían estado en la guarnición de Tánger, incluidos los Royal Scots. Estos últimos fueron colocados, en virtud de la fecha en que fueron levantados, a la cabeza de la lista de Regimientos de Infantería e inmediatamente detrás de los Guardias.

Este orden de antigüedad fue cambiado por la Orden Real del Rey William del 10 de junio de 1694, que ordenó que la antigüedad de un regimiento no datara de la fecha de su levantamiento sino de la fecha en que ingresó al Establecimiento Inglés. Hubo una considerable confusión e insatisfacción y, finalmente, en 1718, una Junta se reunió para examinar las reclamaciones en competencia y establecer un nuevo orden de precedencia de los regimientos. La lista resultante se debe más al poder y la influencia de los coroneles individuales que a la precisión lógica o histórica.

El Orden de precedencia les dio a los comandantes la opción de "Derecho de línea", lo que significaba efectivamente que en un momento podían elegir dónde colocar su unidad en el campo de batalla, normalmente en el flanco derecho. En esta posición, normalmente se esperaría que giraran el flanco izquierdo enemigo y ganaran el día.

En 1861, el orden de precedencia estaba firmemente establecido e incluía los regimientos transferidos de la Compañía de las Indias Orientales después del Motín. La lista estaba encabezada por The Life Guards (numerados 1 ° y 2 °), Royal Horse Guards, Royal Horse Artillery seguido de Dragoon Guards (numerados del 1 ° al 7 °), Dragones, Húsares y Lancers (numerados del 1 ° al 21 °), Regimiento Real de Artillería, Cuerpo de Ingenieros Reales, Guardias de Infantería, Infantería de Línea (numerados del 1º al 109º) y Brigada de Fusileros.

Durante los últimos doscientos años, la jerarquía táctica relativa básica se ha mantenido bastante estática. La siguiente tabla muestra la estructura básica del Ejército Británico, pero tenga en cuenta que en todos los casos habría habido varias unidades de apoyo en los niveles superiores además de las formaciones de combate que se muestran:

Una unidad que consta de dos o más ejércitos.

Una unidad que consta de dos o más Cuerpos, más unidades de apoyo como Unidad Real del Grupo de Artillería (AGRA)

A unit consisting if two or more Divisions or one Division and an independent Brigade, plus supporting units such as artillery.

A unit consisting if two or more Brigades, plus Divisional HQ and supporting units such as artillery, armoured cars, transport, etc.

A unit consisting if two or more Battalions or Regiments, plus Brigade HQ

Battalion (Infantry or Tank)

A unit consisting if two or more Squadrons for a Tank Battalion or three or more Companies and normally including a support company with heavy weapons such as Mortars, Medium/Heavy Machine Guns and Anti-tank guns for an Infantry Battalion, plus Battalion HQ.

Regiment (Cavalry [including those converted to Armoured units] or Artillery)

A unit consisting if two or more Squadrons (Cavalry) or Batteries (Artillery), plus Regimental HQ

Company (Infantry and Engineers) [1]

A unit usually consisting three Platoons, plus Company HQ

A unit usually consisting three Troops, plus Squadron HQ

A unit usually consisting two or three Troops, plus Battery HQ

Platoon (Infantry and Engineers)

A unit usually consisting three Sections, plus Platoon HQ

Lowest level formation of Cavalry and Artillery units

Lowest level formation of Infantry and Engineer units, normally consisting of 8 men commanded by a Corporal.

[1] Some Royal Engineer units were also know as Squadrons but otherwise followed the infantry organisation.


Much like Randomly generated soldiers, some tanks in the first Obligaciones game can have a randomly generated name. In most cases, they refer to the nation to which the tanks belong.

Call of Duty 2

Reino Unido

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Smokey
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Storm Crow
  • Dust Devil
  • Homewrecker
  • Divine Intervention
  • Bloody Mary
  • Pandemonium

United States of America

  • Merodeador
  • Laughing Joe
  • Detroit Iron
  • Mississippi Mama
  • Big Bertha
  • Kraut-Eater
  • Thumper
  • Wicked Witch

Unión Soviética

Although no Russian tanks appear in the game, a list of names is present in the game file. It includes some name of the American list, the British list and a unique name, "Desert Devil", although it may be the first version of the name "Dust Devil" from the UK list.

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Greta Garbo
  • Desert Devil
  • Hole in One
  • Smokey
  • Wicked Witch
  • Laughing Joe
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Pandemonium

Call of Duty 3

Polaco

  • Destruckja
  • Dla Polski
  • Warszawa!
  • Pancernik
  • Stalowa Trumna
  • Bestia
  • Elegant
  • Podhale
  • Huragan
  • Autobusik
  • Specjalny Pakunek

United States of America

Treyarch developers re-used some name from both US and UK Call of Duty 2 table and added a lot new name.

  • Five Day Express
  • Holly Roller
  • Heartbreaker
  • Killjoy
  • Grand Slam
  • Iron Cowboy
  • Vengador
  • Corky
  • The Beast
  • Berlin or Bust
  • Home Run
  • Odd Ball
  • Intruder
  • The Cruncher
  • Daisy Stomper
  • Widow Maker
  • Steel Coffin
  • Destino manifiesto
  • Heavy Hitter
  • Rosie
  • Juliana
  • Amanda
  • The Big Stick
  • Killroy
From US CoD2
From UK CoD2

Call of Duty: World at War

Unión Soviética

Certain T-34s in the campaign draw names from a Soviet-specific name pool. They are listed below. Note that names with three "x"s instead of a number can be assigned any number between 100 and 600.

Reino Unido

Despite being cut from the game, tank names remain in the files. All names are from Call of Duty 2.

  • Gravedigger
  • Angel Maker
  • Cannonball
  • Lucky Lucy
  • Smokey
  • Untouchable
  • Hellcat
  • Jerry's Medicine
  • Her Majesty
  • Storm Crow
  • Dust Devil
  • Homewrecker
  • Divine Intervention
  • Pandemonium

United States of America

Treyarch developers re-used names from US Call of Duty 2 table and US Call of Duty 3 table with only one changed to reflect the Pacific theater.


Soviet Light Tank Object 116: Creating the impossible vehicle

Even before the Soviet light tank T-38 officially entered service, it became obvious the vehicle didn’t satisfy even half the requirements asked when it was first requested. In addition, the concept of an amphibious light tank with purely machine-gun armament, introduced by the British to the Soviets, turned out to be completely outdated by 1936.

Unfortunately, the Soviet tank industry could not offer anything better at the time. As an alternative, to the T-38 series, the T-43 series was proposed, as well as improved versions of the earlier T-37 series, but none of them fulfilled the requirements. In order to close this gap, the new chief of the ABTU, Bokis, ordered the creation of a completely new reconnaissance tank, designed to conduct long-range reconnaissance and long-range raids in groups”.

Technical requirements issued in the fall of 1937, stated the vehicle shouldn’t be amphibious, with a wheel-track type of the BT series and a mass not higher than 8 metric tons. The armament should include a 12.7mm DK machine gun, with 500 rounds, mounted in the turret and a 7.62mm DT machine gun in the hull with 2,500 rounds.

The tank received the designation of T-51 and was developed as part of the “Castle” project, where the Swedish Landsverk L-30 wheeled/tracked tank was taken as the basis. The choice in favour of the Scandinavian vehicle wasn’t accidental, the L-3 was well protected, its armament included a 37mm gun and two machine guns, and most importantly, the crew could change between tracks to wheels and back, without having to leave the vehicle.

Object 116. T-116 Light Tank

However, by January 1938, the requirements from ABTU were significantly changed. The new requirements demanded the vehicle to be equipped with a 45mm or a 37mm gun. Ammunition was also changed respectively to 61 rounds and 1,3000 rounds. The crew was increased to three to include the loader.

These changes were quite reasonable, especially considering the experience gained while using light tanks in the Spanish civil war, showing that the concept used in the L-30 had been completely abandoned. According to the new project, the change would be carried out like in the BT series tank, with the removal of the tank tracks, allowing the tank to move with it’s road-wheels. It was also supposed to have a PT-1 and T-29 aircraft engine, with a 270 hp, giving it an estimated speed of 70 km/h. The armour would be more consistent with the T-26 series, with vertical armour plates ranging 13 to 15 mm thickness, while hull and turret roof would be 8 mm thick. According to the designers, the vehicle should be able to protect it’s crew against 12.7mm calibre guns, at a distance of up to 200 meters.

The tank received the name of Object 116 (T-116), but this change had no effect on its future fate. According to the ABTU estimates, it was impossible to create a light tank with the required performance and a mass of only 8 metric tons. This ultimately decided it’s fate, all work on the T-116 was cancelled and the project was scrapped at the beginning of 1938.

Source: Object 116 – Aviarmor.net

Harkonnen

Tank Nut and Gamer Wannabe! Huge fan of tanks and World War II history. Playing since I was six years old, from Streets of Rage on my Sega Mega Drive to World of Tanks, I’ve never stopped since and will always love games. Huge World of Tanks fan and by far, the game I’ve played for the longest time. If you like my content, please consider donating.


Ver el vídeo: Tanque Ligero T-26 y su Historia Operacional