¿Dónde estaba ubicado el condado de Thurn und Taxis?

¿Dónde estaba ubicado el condado de Thurn und Taxis?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Thurn und Taxis es una familia principesca alemana más famosa por iniciar el primer servicio postal moderno. Wikipedia enumera el condado de Thurn und Taxis como un estado del Sacro Imperio Romano en el Círculo Electoral Renano, pero no está claro dónde estaba exactamente. Entonces, ¿dónde estaba ubicado en el imperio? ¿O no fue aterrizado?


En ningún lugar. Como en el momento en que fueron introducidos a ese círculo, no fueron desembarcados.


La familia Tasso se originó en Lombardía y compuso su genealogía para incluir "una vez fueron gobernantes allí". Mientras que el Círculo Renano estaba formado principalmente por territorios, representados por sus gobernantes, la familia Thurn und Taxis eran miembros personales de ese círculo.

Esta fue una compensación por las deudas que el emperador tenía con ellos. Una excepción; y con la oposición bastante enérgica de los otros gobernantes terratenientes tradicionales.

También tenga en cuenta que

Wikipedia enumera el condado de Thurn und Taxis como un estado del Sacro Imperio Romano en el Círculo Electoral Renano ...

no es la lectura correcta para esto. Wikipedia los enumera como miembros (y, a diferencia de la Wikipedia alemana correcta, la Wikipedia en inglés confunde a los lectores con el encabezado de la tabla "estados", mientras agrupa correctamente "Tipo de entidad: Barones - Briefadel sin territorio, Freiherren desde 1608, Condes desde 1624, elevado a Condes principescos en 1695 "

Cornello dei Tasso en Camerata Cornello, Lombardía La dinastía lombarda aparece por primera vez en documentos con Reinerius de Tasso en 1117. Odonus de Taxo se menciona en 1146 en Val Brembana, al norte de Bérgamo; allí también aparece el nombre alrededor del 1200 en Almenno. Durante las batallas entre guelfos y gibelinos en Bérgamo, entre las familias Colleoni y Suardi, la familia se mudó a Camerata Cornello, unos kilómetros más arriba en el valle. Aquí, con Homodeus de Tazzis (italiano: Omodeo de Tassis del Cornello) en 1251, comienza la línea de las tribus. La aldea de Cornello dei Tasso todavía nos recuerda a la familia.

Tasso es la palabra italiana para tejón, el animal heráldico de la familia Dax, Daxen, de donde se desarrolló el nombre Taxis. En el contrato postal de habla francesa de 1505 entre Felipe el Hermoso y Francisco de Taxis, se nombró a la familia de Tassis, como todavía es costumbre en francés hoy.

Thurn
Cuando los taxis, que mientras tanto se habían trasladado a Bruselas, fueron elevados a la categoría de recuento hereditario en 1624, necesitaban una ascendencia ilustre para legitimar su pretendido ascenso a la alta nobleza. Alexandrine von Taxis encargó a los genealogistas que "aclararan" el origen de los taxis, que hasta entonces sólo se habían considerado como una pequeña familia de caballeros que se había pasado a la clase mercantil. Ahora afirmaban, aunque sin pruebas documentales, que los taxis descendían de la noble familia italiana de los Torriani, o della Torre, que había gobernado Milán y Lombardía hasta 1311. Como resultado, los taxis solicitaron al emperador un cambio de nombre. Durante la germanización, la torre (Torre) se convirtió en Thurn (cf. mhd. Turn) y la torre se añadió como multiplicación del escudo de armas.

Thurn y taxis
A partir de 1650, con el permiso del emperador Fernando III de Thurn, a los taxis de Bruselas se les permitió llamarse Valsassina y Taxis, que se convirtieron en Thurn und Taxis, en francés de la Tour et Tassis, en italiano della Torre e Tasso. También el Innsbrucker y la rama de la familia Augsburger cambiaron de nombre.

El ennoblecimiento temprano no fue todo lo que hubo:

En 1681, la línea de Bruselas (más tarde en Frankfurt y Regensburg) fue elevada a la finca principesca hispano-holandesa con Eugen Alexander, con Braine-le-Château como Principado titular (Principauté de la Tour et Tassis), y en 1695 a la Imperial Princely Estate, aunque en ese momento no existía ninguna posesión territorial en el Imperio. En 1704 fue admitido en el Consejo del Príncipe Imperial, con una parte del Kuriatstimme de Kurrheinischen Kreis en el Reichstag; en 1724 fue admitido en el Schwäbisches Reichsgrafenkollegium de Eglingen; en 1754 recibió un Virilstimme para el Reichsgeneralerbpostmeisteramt; en 1803 recibió otro Virilstimme para el Reichsfürstentum Buchau. Desde 1741, la casa del "Perpetual Reichstag" ha sido el comisionado principal.
(Traducido de Wikipedia Thurn und Taxis)

Entonces, la casa principesca Thurn and Taxis era 'una propiedad' del Círculo Kurrheinischen, pero no poseía una parcela de tierra en el mismo ... (src)

Esto no quiere decir que no tuvieran alguna territorio bajo su control, a pesar de tener un centro claro para sus vidas en Bruselas o Frankfurt cuando entraron en Kurrheinische Reichskreis. El título completo de Karl Anselm von Thurn und Taxis (apenas un siglo después, 1733-1805) era

Des Hl. ROM. Reiches Fürst zu Thurn und Taxis, Graf zu Valvasina, Freiherr zu Impden, Herr der Freien Reichsherrschaft Eglingen und Osterhofen, Balmershofen, Durtenstein, Wolfertheim, Rossum und Meusseghem, der souveränen Provinz Hennegau Erbmarschall
Michael Müller: "Die Entwicklung des Kurrheinischen Kreises in seiner Verbindung mit dem Oberrheinischen Kreis im 18. Jahrhundert", Peter Lang, 2008. (p. 126-129)

El punto aquí es que ninguna de sus tierras dentro del Reichskreis y las tierras que poseían a fines del siglo XVII eran propiedad privada, no propiedades principescas elegibles para ser miembro de un Kreis.


Ver el vídeo: Princess Elisabeth von Thurn and Taxis LifestyleBioFamilyAgeEducationFactsCareer u0026 More Info